گېنېراتورنىڭ ئاساسىي نەزەرىيىسى

گېنېراتورنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان نۇرغۇن بىنورمال ئەھۋاللار بار.بۇ ئەھۋاللارنىڭ بەزىلىرى گېنېراتور ياكى ئۇنىڭ بىر تارماق سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتىنىڭ نەتىجىسى ، يەنە بەزىلىرى ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ ئۆزىدە بارلىققا كەلگەن.تۆۋەندىكى جەدۋەلدە يۈز بېرىدىغان مەغلۇبىيەتنىڭ تۈرلىرى ۋە مۇناسىۋەتلىك قوغداش ئۇسۇللىرى يىغىنچاقلاندى.

Stator Ground Faults

ستور ئايلىنىشنىڭ ئەڭ كۆپ كۆرۈلىدىغان مەغلۇبىيىتى يەككە باسقۇچ بىلەن يەر ئوتتۇرىسىدىكى ئىزولياتورنىڭ بۇزۇلۇشى.بايقالمىسا ، بۇ خاتالىق گېنېراتورنىڭ يادروسىغا تېز زىيان سالىدۇ.ھاۋا سوۋۇتۇلغان ماشىنىلاردا ئوت ئاپىتى يۈز بېرىشى مۇمكىن.تۇراقلىق پەرقلەندۈرۈش ئېلېمېنتىنىڭ يەر يۈزىدىكى كاشىلا بايقاش ئىقتىدارى بار بولغان يەر كاشىلا ئېقىمىنىڭ ئىقتىدارى.بۇنداق بولغاندا ، ئادەتتە ستاتور ئۈچۈن مەخسۇس يەر كاشىلىسىدىن مۇداپىئەلىنىش تەلەپ قىلىنىدۇ.

گېنېراتورلار ئېلېكتر سىستېمىسىدىكى بارلىق يۈكلەر ئىشلىتىدىغان ئېنېرگىيە ۋە ئىندۇكسىيە ئېلېمېنتلىرىنى تەمىنلەشكە ئېھتىياجلىق بولغان نۇرغۇن ئاكتىپ كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ ئارقىلىق سىستېما بېسىمىنى نامدىكى قىممەت بىلەن ساقلايدۇ.ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ ئېنېرگىيە تېجەش ئىقتىدارى ئاز.بۇنداق بولغاندا ، يۈتۈپ كەتكەن ئەۋلادلارنى دەرھال ئالماشتۇرۇش ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش يۈكنى تۆكۈش كېرەك.تاشقى قالايمىقانچىلىق جەريانىدا گېنېراتورنى قوغداش سىستېمىسىنىڭ بىخەتەر بولۇشى ھەممىدىن مۇھىم.

گېنېراتور ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ، ھاياجانلاندۇرغۇچى ۋە ھەرخىل ياردەمچى سىستېمىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان مۇرەككەپ سىستېمىنىڭ بىر تەركىبىي قىسمى.گېنېراتورنى قوغداش IED قىسقا توك يولىنى بايقاشتىن باشقا ، گېنېراتورغا ياكى ئۇنىڭ بىر تارماق سىستېمىسىغا زىيان يەتكۈزىدىغان بىر قاتار بىنورمال ئەھۋاللارنى بايقاش تەلەپ قىلىنىدۇ.گېنېراتورلار ئىندۇكسىيە ۋە ماس قەدەملىك ئىككى چوڭ تۈرگە بۆلىنىدۇ.كىرگۈزۈش ماشىنىسىنىڭ ھەجىمى ئادەتتە كىچىكرەك بولۇپ ، يۈز كىلوۋولتقىچە تۆۋەن بولىدۇ ، ئادەتتە ئۆز-ئارا ماتوردىن ھەيدەلىدۇ.ماس قەدەملىك ماشىنىلارنىڭ چوڭلۇقى نەچچە يۈز كىلوۋولتتىن 1200 MVA غىچە.

ماس قەدەملىك گېنېراتورلار ئۆز-ئارا ماتور ، گىدرو تۇربىناسى ، كۆيۈش تۇربىسى ۋە چوڭ پار تۇربىنىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەر خىل ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچلەرنىڭ تۈرتكىسىدە بولۇشى مۇمكىن.تۇربىننىڭ تىپى گېنېراتورنىڭ لايىھىسىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا قوغداش تەلىپىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.گېنېراتورنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئۇ يەرگە قونۇش ئۇسۇلىمۇ ئۇنىڭ قوغداش تەلىپىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.كىچىك ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنىلار ھەمىشە بىۋاسىتە تارقىتىش تورىغا ئۇلىنىدۇ.بۇ سەپلىمىسىدە بىر قانچە ماشىنىنى ئوخشاش ئاپتوبۇسقا ئۇلىغىلى بولىدۇ.چوڭ ماشىنىلار ئادەتتە مەخسۇس توك تىرانسفورموتور ئارقىلىق توك يەتكۈزۈش تورىغا ئۇلىنىدۇ.

گېنېراتور تېرمىنالىدىكى ئىككىنچى قۇۋۋەت تىرانسفورموتور بۇ ئورۇننى ياردەمچى كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ.گېنېراتورلار توك بېسىمىنىڭ بۇزۇلۇشىنى كونترول قىلىش ۋە قوغداش فۇنكسىيەسىنىڭ مەشغۇلاتىغا قۇلايلىق يارىتىش ئۈچۈن ئاساسلانغان.بىۋاسىتە ئۇلانغان گېنېراتورلار يەر يۈزىدىكى توك ئېقىمىنى 200-400 ئامپسقىچە چەكلەيدىغان تۆۋەن توسالغۇ ئارقىلىق يەرلىنىدۇ.بىرلىككە ئۇلانغان ماشىنىلار ئادەتتە يۇقىرى توسقۇنلۇققا ئۇچرىغان بولۇپ ، توكنى 20 ئامپېرغا يەتمەيدۇ.

بىۋاسىتە ئۇلانغان ، تۆۋەن توسالغۇسىز يەر ئاستى ماشىنىلىرىغا نۆۋەتتىكى تەكشۈرۈش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ.بۇ قوغداش ئىچكى قالايمىقانچىلىقتا تېز ۋە سەزگۈر بولۇشى كېرەك ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تاشقى قالايمىقانچىلىق جەريانىدا بىخەتەر بولۇشى كېرەك.چەكلەنگەن يەر كاشىلىسى ئېلېمېنتى ياكى نېيترال يۆنىلىشلىك ئېلېمېنت ئارقىلىق بۇنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.G30 ۋە G60 دا يولغا قويۇلغان چەكلەنگەن يەر كاشىلا ئېلېمېنتى سىممېترىك تەركىبلەرنى چەكلەش مېخانىزمىنى قوللانغان بولۇپ ، CT نىڭ تويۇنۇشى بىلەن سىرتقى كاشىلا جەريانىدا يۇقىرى بىخەتەرلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ.

تۇتاشتۇرۇلغان ، يۇقىرى توسالغۇسىز يەر ئاستى ماشىنىلىرىغا نىسبەتەن ، يەر يۈزىدىكى كاشىلا بايقاش ئۈچۈن توك بېسىمىنى ئاساس قىلغان ئۇسۇللار قوللىنىلىدۇ.نېگىزلىك ۋە ئۈچىنچى گارمون ئېلېكتر بېسىمى ئېلېمېنتىنى بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىپ ، ستاتور ئايلىنىشنىڭ% 100 لىك يەر يۈزى كاشىلا بىلەن قاپلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.GE رېلىسلىرى ئۈچىنچى گارموننىڭ بىتەرەپ ۋە تېرمىنال قىممىتىنىڭ نىسبىتىگە ئىنكاس قايتۇرىدىغان ئۈچىنچى گارمون بېسىمى ئېلېمېنتىنى ئىشلىتىدۇ.بۇ ئېلېمېنت نورمال مەشغۇلات جەريانىدا ئۈچىنچى گارمون سەۋىيىسىدىكى ئۆزگىرىشلەرنى تەڭشەش ۋە سەزگۈر ئەمەس.

تۇراقلىق باسقۇچتىكى خاتالىق

يەر يۈزىگە چېتىلمىغان باسقۇچلۇق كاشىلا ئەگمە ئۇچىدا ياكى ئوخشاش بىر ئورۇندا ئوخشاش باسقۇچتىكى كاتەكچە بار ماشىنىلاردا ئوق ئارىلىقىدا كۆرۈلىدۇ.گەرچە بىر باسقۇچلۇق كاشىلا يەر يۈزىدىكى كاشىلادىن تۆۋەن بولسىمۇ ، ئەمما بۇ كاشىلادىن كېلىپ چىققان توك يەر توسۇش بىلەنلا چەكلەنمەيدۇ.مۇشۇنداق بولغاچقا ، بۇ خاتالىقلارنى تېزدىن بايقاش ماشىنىنىڭ زىيىنىنى چەكلەش ئىنتايىن مۇھىم.گېنېراتوردا سىستېما XOR نىسبىتى ئالاھىدە يۇقىرى بولغاچقا ، سىرتقى قالايمىقانچىلىق جەريانىدا توكنىڭ DC تەركىبلىرى سەۋەبىدىن ستور پەرقلەندۈرۈش ئېلېمېنتى CT تويۇنۇشقا ئاسان گىرىپتار بولىدۇ.G60 تۇراقلىق پەرقلىق ھېسابلاش ئۇسۇلى توكنىڭ AC ياكى DC زاپچاسلىرى سەۋەبىدىن CT تويۇنۇشىدىن گۇمانلانغاندا ، يۆنىلىشلىك تەكشۈرۈش شەكلىدە قوشۇمچە بىخەتەرلىك قوشىدۇ.